Ваз 2104 ( экспортная)

Бодрая старушка, почти тридцать лет в одной семье)
ну что я могу про нее рассказать?) состояние по кузову все видно на фото
днище целое, вообще без гнили.
Двигатель бодренький, масло не ест, разве что только чуточку, совсем не заметно, проехал уже 5 тысяч км и ни разу еще не подливал.
Коробка тоже в норме, и мост в хоршем состоянии, новое сцепление.
салон на троечку, но если заменить торпеду все сразу станет хорошо, ковровое покрытие как новое, иномарошные сидения, кстати отлично вписываются, как родные смотрятся.
машина вполне способна проехать не одну тысячу км без отдыха (сам в том году ее гнал в Красноярск из Иркутской области, доехал без проблем, ни разу не сломался)
Из вложений:
подвеску бы перебрать, спереди 8 саленблоков по50-70 р,
с зади 10 втулочек 30-50 рублей,
потом естественно сделать развал 500 р.
Желательно бы заменить задние амортизаторы по 800р - 1200р.
Масло в двигателе и коробке. Игольчитые и подвесные подшипники на кардане тоже бы заменить ну пусть будет 1500р. не больше точно.
И того не считая масел и кузовщины 4880, не так уж и много.

При покупке машиы по блицу, отдам багажник, можно сказать новый, который на крыше.
и старую ГБЦ с ней все хорошо 1 клапан только нужно притереть.
Кстати, в этом году аккумулятор новый купил, зажигание бесконтактное поставил, может еще что то делал... а, помпу менял, ремень грм и ремень генератора. купил еще маслосъемные но забыл про них, в бардачке лежат

Торг конечно возможен.