Датчик положения дросельной заслонки ДПДЗ 3102.3855 "Chevrolet" "Daewoo" "ZAZ"
Удалён продавцом.
12 март 2017 15:27
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
коленвал 1 NZ стандарт
1 500 руб.форсунка топливная для мотора Тойота 1AZ-FSE 23250-28090 НОВАЯ
7 000 руб.Мкпп газ
2 500 руб.Редуктор задний Toyota rav 4
4 000 руб.Лобовое стекло вольво s80 31217006
7 000 руб.Масляный насос АКПП Mazda 3
2 000 руб.Акпп ниссан ад
8 000 руб.Мкпп Ford
10 000 руб.Датчик положения дросельной заслонки ДПДЗ 3102.3855 "Chevrolet" "Daew...
Текущая цена
1 500 руб.
Блиц-цена
1 500 руб.
Текущая цена
1 500 руб.
Блиц-цена
1 500 руб.
Удалён(12 март 2017 15:27)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание лота
Состояние | Новое |
Деталь | Датчик положения дроссельной заслонки |
Для марки авто | Chevrolet |
Совместимость запчасти | Для легкового |
Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) ВТН 3102.3855 предназначен для формирования напряжения постоянного тока, пропорционального углу открытия дроссельной заслонки системы впрыска топлива двигателя.
Применяемость: автомобили "Chevrolet Lanos" euro 2 и 3, "Daewoo Lanos" 1.5і/1.6і, "ZAZ Lanos" 1.5і, "Daewoo Matiz" 0,8і euro 2 и 3, "ZAZ Chance только 1.5", "Daewoo Nexia все", "Daewoo Espero все", "Chevrolet Aveo-2/Lacetti", Daewoo Leganza, Daewoo Nubira, Chery Tiggo, Opel, Lifan и др.
Перепрошивка и перенастрока ЭБУ НЕ ТРЕБУЕТСЯ!
Направление вращения вала датчика - по часовой стрелке со стороны дроссельной заслонки.
Датчик выпускается в климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. По степени защиты от проникновения посторонних тел и воды изделие соответствует исполнению IP67 по ГОСТ 14254. Рабочий режим датчика - продолжительный номинальный S1 по ГОСТ 3940.
Датчик положения дроссельной заслонки устанавливается на дроссельном патрубке системы впрыска топлива двигателя, где предусмотрена установка ДПДЗ CTS 06595, 3102.3855 или других аналогичных при помощи штатных крепежных элементов.
Ресурс данного изделия не ограничивается пробегом автомобиля.
Технические данные:
Диапазон рабочих температур, °С -40 .. +125
Номинальное напряжение питания, В 5,0
Максимальный ток потребления, мА 20
Полный механический угол поворота вала, не менее 121° ± 3°
Рабочий угловой диапазон 23°..107°
Максимальная нелинейность функциональной
характеристики в рабочем угловом диапазоне, % ±1,5
Погрешность функциональной характеристики в
контрольных точках при Uпит= 5,0 ± 0,05В, мВ, не более ±40
Заменой датчика "лечатся" провал и дерготня на средних оборотах, нестабильная работа двигателя при большом пробеге.
Перед покупкой можно установить и опробовать.
Применяемость: автомобили "Chevrolet Lanos" euro 2 и 3, "Daewoo Lanos" 1.5і/1.6і, "ZAZ Lanos" 1.5і, "Daewoo Matiz" 0,8і euro 2 и 3, "ZAZ Chance только 1.5", "Daewoo Nexia все", "Daewoo Espero все", "Chevrolet Aveo-2/Lacetti", Daewoo Leganza, Daewoo Nubira, Chery Tiggo, Opel, Lifan и др.
Перепрошивка и перенастрока ЭБУ НЕ ТРЕБУЕТСЯ!
Направление вращения вала датчика - по часовой стрелке со стороны дроссельной заслонки.
Датчик выпускается в климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. По степени защиты от проникновения посторонних тел и воды изделие соответствует исполнению IP67 по ГОСТ 14254. Рабочий режим датчика - продолжительный номинальный S1 по ГОСТ 3940.
Датчик положения дроссельной заслонки устанавливается на дроссельном патрубке системы впрыска топлива двигателя, где предусмотрена установка ДПДЗ CTS 06595, 3102.3855 или других аналогичных при помощи штатных крепежных элементов.
Ресурс данного изделия не ограничивается пробегом автомобиля.
Технические данные:
Диапазон рабочих температур, °С -40 .. +125
Номинальное напряжение питания, В 5,0
Максимальный ток потребления, мА 20
Полный механический угол поворота вала, не менее 121° ± 3°
Рабочий угловой диапазон 23°..107°
Максимальная нелинейность функциональной
характеристики в рабочем угловом диапазоне, % ±1,5
Погрешность функциональной характеристики в
контрольных точках при Uпит= 5,0 ± 0,05В, мВ, не более ±40
Заменой датчика "лечатся" провал и дерготня на средних оборотах, нестабильная работа двигателя при большом пробеге.
Перед покупкой можно установить и опробовать.
коленвал 1 NZ стандарт
1 500 руб.форсунка топливная для мотора Тойота 1AZ-FSE 23250-28090 НОВАЯ
7 000 руб.Мкпп газ
2 500 руб.Редуктор задний Toyota rav 4
4 000 руб.Лобовое стекло вольво s80 31217006
7 000 руб.Масляный насос АКПП Mazda 3
2 000 руб.Акпп ниссан ад
8 000 руб.Мкпп Ford
10 000 руб.Поделиться этим лотом: