Автомобильный компрессор Агрессор AGR-6LT с ресивером 6л, питание 12В, новый, но нужен ремонт

Цены на новые из магазина сейчас около 7-9 тысяч, например: krsk.au.ru/14471280-agr-6lt-kompressor-agressor-c-resiverom/

Добавлено:

Данный аппарат при проверке после хранения показал наличие одного недостатка - сам электронасос работает очень бодро, но при достижении в ресивере примерно 5 атм начинает работать вхолостую, скорее всего, из-за неплотного прилегания клапана-лепестка на поршне или проблем с соосностью. Соответственно, реле давления, срабатывающее и отключающее насос на 8 атм, не сработает уже никогда, хотя когда я его проверял в прошлый раз всё работало отлично. Проблема с клапанами оказывается встречается на Агрессорах, в интернете описаны варианты переборки ЦПГ. Я разобрал цилиндр, всё прочистил от старой смазки и смазал заново, фторопластовый уплотинитель там в идеальном состоянии нового насоса, см. фото в этом лоте. Но после данной переборки всё также качает также до 5 атм. Лепестковые клапана там держат болты похоже с фиксатором резьбы, поэтому дольше продолжать ремонт не стал. У Агрессоров не лучшие электнонасосы, те же Беркуты на порядок надежнее! Поэтому от цены нового компрессора с ресивером отнимаю цену хорошего электронасоса и выставляю по такой цене.

Если у вас уже есть электронасос, или вы планировали поставить в пневмосистему более производительный и надежный насос, или вам хватит 5 атм - то этот лот для вас!

Отличный заводской ресивер, все клапаны, маномерты, пневмо-манистраль, пистолет для подкачки и прочее - тут самое дорогое.

----------------------------------------------------------------------

Незаменимая вещь для внедорожных поездок (чтобы посадить шину на диск после неудачной езды при заниженном давлении), быстрой подкачки колес, для ремонта, продува, для пневмоподвесок, сверхгромких воздушных сигналов и т.п. Ресивер тут изготовлен промышленным способом, поэтому надежен и безопасен, а вот самодельные ресиверы могут быть очень опасны, потому что давление 8-10 атм в таком объеме - это уже не шутки, наберите в гугле "взрыв ресивера". Питание от 12В, компактный, легкий для подобной мощности и объема. Всё на стандартных пневматических разъемах "быстросъемах".

Новый. В оригинальной коробке, на обоих манометрах пленка, на самом устройстве нет ни одной царапины, включал только чтобы проверить, так в коробке и хранился. Реле давления работает хорошо, отключает (ОТКЛЮЧАЛО!) насос на 8 АТМ в ресивере. Длинный шланг и пистолет для накачки шин в комплекте. А также инструкция, два переходника - электро и пневмо, две резиновые прокладки, запасной предохранитель. Полный комплект. Больше характеристик - в интернете.

Единственное, что сделал прямо в день покупки - вместо бесполезного штекера в прикуриватель установил мощные зажимы за клеммы АКБ + предохранитель. Так как паспортный ток порядка 14А в течении нескольких минут спалит 99% прикуривателей или штекеров, а на хлипком комплектном "переходнике" из-за слабого контакта при таком большом токе огромное падание напряжения и, соответственно, мощности. Штекер в прикуриватель отдам в комплекте, при желании можете переделать обратно за 5 минут, но я не особо вижу в этом смысл. Даже при установке устройства в авто на постоянной основе, такие мощные потребители подключаются более высокотоковыми и надежными разъемами к проводке автомобиля.

Продаю, так как не пригодился. Планировал делать пневмосистему в машине.

Самовывоз из Академа, обязательно проверяем работу при покупке.