Стойка телескопическая ВАЗ 2110 правая АТ /масляная/ 5002-010SA

Уплотнение обеспечивает сохранение масла в амортизаторе и предотвращает попадание в амортизатор посторонних веществ (воды, соли, пыли). В качестве уплотнения используются оригинальные сальники НОК, изготовленные из бутадиен-нитрильного каучука, благодаря чему достигается хорошая герметичность амортизаторов.

Корпус амортизатора

Корпус состоит из двух концентрических стальных цилиндров - главного и рабочего. Они строго цилиндрической формы и изготовленны с высокой точностью,

Клапанные пластины

Поршень и клапан сжатия амортизатора снабжены клапанными пластинами, открывающими и закрывающими отверстия, через которые проходит масло под давлением. Клапанные пластины изготовлены из нержавеющей стали, со строгим соблюдением размеров, и сохраняют свои характеристики в течение более чем 10 000 000 циклов, что соответствует 80 000 км пробега.