провода-прикуриватели (400а), 3 м. если двигатель не заводится, можно попробовать запустить мотор от аккумулятора другого, уже заведенного автомобиля, то есть попросить "прикурить" ...
Продан досрочно.
27 янв 2012 18:06
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
провода-прикуриватели (400а), 3 м. если двигатель не заводится, можно...
Текущая цена
500 руб.
Текущая цена
500 руб.
Победитель
1
Продан досрочно(27 янв 2012 18:06)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание лота
Если двигатель НЕ ЗАВОДИТСЯ, можно попробовать запустить мотор от аккумулятора другого, уже заведенного автомобиля, то есть попросить "прикурить".
Провода пусковые (400А) предназначены для запуска автомобильного двигателя от внешнего источника питания. Пусковой ток до 400А. Длина 3 метра.
Провода прикуривателя используется, чтобы получить возможность завести средство передвижения с разряженным аккумулятором – их подсоединяют, собственно, к разряженному аккумулятор и к полностью заряженному аккумулятору в другом средстве передвижения.
Это нужно делать ПРАВИЛЬНО, и в правильной последовательности, чтобы избежать искр или удара током.
Не менее важно и отсоединить провод прикуривателя в правильном порядке.
Когда средство передвижения с разряженным аккумулятором заведется, поездите по округе немного, чтобы полностью восстановить заряд в аккумуляторе.
Удобный чехол на молнии
имеется ручка для транспортировки
Весь процесс на самом деле прост:
http://www.znaikak.ru/howusecarpricurivatel.html
(1).jpg)
Никогда не начинайте подключение к разряженному аккумулятору с «+»! Иначе вас может здорово ударить током.
(если провода прикуривателя уже прикреплены к заряженному аккумулятору)
Минусовой провод на машине с разряженным аккамулятором следует подключать не к клемме аккамулятора,
а на «массу», на корпус автомобиля.
В противном случае, если подключить провод на минусовую клемму аккамулятора,
произойдет быстрое опустошение аккамулятора донора.
Очень многие боятся использовать свой автомобиль в качестве донора из-за того, что якобы могут сгореть «мозги» двигателя вследствие перепада напряжения, который якобы весьма часто приводит к необратимому выходу из строя бортэлектроники.
Такое утверждение в корне неверно, и если посмотреть те испытания, которые электронные устройства проходят, перед тем как попасть на конвейер, то очень просто убедиться в беспочвенности таких утверждений. А все неисправности и казусы случаются только от грубых нарушений простейших правил при подключении проводов, таких, как «переполюсовка» и т.д.
http://auto.potrebitel.ru/?action=model_list&num_id=69&cat_id=644
-------------------------------
Возможна ДОСТАВКА
Провода пусковые (400А) предназначены для запуска автомобильного двигателя от внешнего источника питания. Пусковой ток до 400А. Длина 3 метра.
Провода прикуривателя используется, чтобы получить возможность завести средство передвижения с разряженным аккумулятором – их подсоединяют, собственно, к разряженному аккумулятор и к полностью заряженному аккумулятору в другом средстве передвижения.
Это нужно делать ПРАВИЛЬНО, и в правильной последовательности, чтобы избежать искр или удара током.
Не менее важно и отсоединить провод прикуривателя в правильном порядке.
Когда средство передвижения с разряженным аккумулятором заведется, поездите по округе немного, чтобы полностью восстановить заряд в аккумуляторе.
Удобный чехол на молнии
имеется ручка для транспортировки
Весь процесс на самом деле прост:
http://www.znaikak.ru/howusecarpricurivatel.html
Никогда не начинайте подключение к разряженному аккумулятору с «+»! Иначе вас может здорово ударить током.
(если провода прикуривателя уже прикреплены к заряженному аккумулятору)
Минусовой провод на машине с разряженным аккамулятором следует подключать не к клемме аккамулятора,
а на «массу», на корпус автомобиля.
В противном случае, если подключить провод на минусовую клемму аккамулятора,
произойдет быстрое опустошение аккамулятора донора.
Очень многие боятся использовать свой автомобиль в качестве донора из-за того, что якобы могут сгореть «мозги» двигателя вследствие перепада напряжения, который якобы весьма часто приводит к необратимому выходу из строя бортэлектроники.
Такое утверждение в корне неверно, и если посмотреть те испытания, которые электронные устройства проходят, перед тем как попасть на конвейер, то очень просто убедиться в беспочвенности таких утверждений. А все неисправности и казусы случаются только от грубых нарушений простейших правил при подключении проводов, таких, как «переполюсовка» и т.д.
http://auto.potrebitel.ru/?action=model_list&num_id=69&cat_id=644
-------------------------------
Возможна ДОСТАВКА
Поделиться этим лотом: