Велосипед STELS Navigator-640D 26" (рама 15.5, 17" Серый/синий), арт. V010.Бесплатная доставка !

STELS Велосипед Navigator-640D 26" (17" Серый/синий), арт. V010

STELS Navigator 640 D 26" V010 - горный хардтейл начального уровня для тех, кто любит приключения.

Вес, кг15

Модельный год2019

Цветсерый/синий

Размер рамы, дюйм15,5" / 17" / 19"

Диаметр колес, дюйм26

Тип тормозовдисковые

Рама (материал)алюминиевый сплав

Количество скоростей24

СистемаСталь/алюминий, 24/34/42Т

Привод дисковых тормозовгидравлический

Диаметр ротора тормозов, мм160

Рулевая колонкаБезрезьбовая полуинтегрированная

Кареткакартридж

Шатуны 170 мм

Втулка передняяпод быстр. зажим

Материал передней втулкиалюминиевый сплав

Втулка задняяпод гайку

Материал задней втулкиалюминиевый сплав

Кассета / трещоткатрещотка 13-32

Передний переключатель скоростейMICROSHIFT FD-M20

Задний переключатель скоростейMICROSHIFT RD-M26

ШифтерыMICROSHIFT TS-51, рычажного типа

Вилка передняя амортизационная сталь/алюминий

Вилка передняя ход, мм80

ОбодаAL двойной обод

Покрышкиуниверсальные 26" х 1.95"

Крыльянет

Багажник-

Стильный горный велосипед любого класса - от любительского до профессионального - всегда способен привлечь внимание и заинтересовать фанатов велоспорта независимо от возраста и стажа катания. Новая модель Stels Navigator 640 с гидравлическими дисковыми тормозами и 26-дюймовыми колесами - как раз один из ярких примеров оригинального маунтинбайка начального уровня. Легкий за счет рамы из алюминиевого сплава в матово-серой с синими вкраплениями расцветке, велосипед выглядит немного брутально и одновременно очень стильно. Впрочем, помимо очевидных внешних достоинств у него есть и отличные ходовые характеристики, о которых мы расскажем ниже.

Основные элементы конструкции

Ходовые качества и надежность любой модели велосипеда зависят от основы основ - рамы со всеми ее компонентами. Как уже говорилось, маунтинбайк Navigator 640 D 26” отличается сравнительно малым весом для взрослого горного велосипеда - всего пятнадцать килограмм. Такой показатель достигнут вследствие использования современной марки алюминиевого сплава для изготовления рамы и ряда других элементов: частично для передней амортизационной вилки, передней и задней втулок, а также двойных ободов.

Применение алюминиевых сплавов для основных частей велосипедов, особенно для кросс-кантри или горных байков, давно стало традицией, которая уже успела хорошо себя зарекомендовать. При сравнительно невысокой цене (особенно, если сравнивать с профессиональными моделями, где применяются различные композитные материалы и более дорогие компоненты) маунтинбайки с алюминиевой рамой отличаются износоустойчивостью, высокой прочностью и устойчивостью к внешним нагрузкам. Для маунтибайков начального уровня такого технического решения более, чем достаточно.

Navigator 640 принадлежит к наиболее популярному среди велосипедистов-любителей классу хардтейлов, поэтому в его конструкции имеется передняя амортизационная вилка, для изготовления которой использовались сталь и алюминиевый сплав. Это позволило решить сразу несколько задач: сделать амортизационный механизм более эффективным не только за счет пружинно-эластомерной конструкции, но воспользоваться амортизационными качествами самого алюминиевого сплава. Сталь же повысила прочностные характеристики этой части велосипеда. Еще одним важным преимуществом вилки 640-го “Навигатора” является ее ход в 80 мм, который, разумеется, можно отрегулировать по своему усмотрению.

Трансмиссия и тормозная система

Легкая и прочная основа в виде рамы со всеми дополнительными компонентами - это, безусловно, хорошо, но отличный накат и ходовые качества велосипеда вообще зависят, главным образом, от трансмиссии. А поскольку она представляет собой достаточно сложную систему, то ее нормальное функционирование определяется количеством и качеством компонентов.

В любительских моделях маунтинбайков, как например, в Navigator 640 D 26”, используются детали трансмиссии начального уровня, которые отличаются невысокой ценой, меньшим количеством используемых компонентов, а также более простой установкой (или заменой при необходимости) и недорогим обслуживанием. У описываемой модели 24 скорости, поэтому подобран соответствующий состав компонентов трансмиссии, который включает стальную кассету / трещотку 13-28 Т, передний и задний переключатели тайваньского бренда Microshift (FD-M20 и RD-M26 соответственно). Для переключения скоростей используются манетки рычажного типа того же производителя - Microshift TS-38.

Довольно необычным для любительских маунтинбайков стало решение производителя оснастить 640-й “Навигатор” дисковыми тормозами с гидравлическим приводом. Такие тормоза установлены как спереди, так и сзади. Таким образом, вместо механического привода в этой модели используется воздействие тормозной жидкости, которая и прижимает колодки к дискам. Подобное решение позволяет сделать процесс торможения более плавным, щадящим как для седока, так и для его байка. Гидравлический привод обеспечивает большую точность и хорошую реакцию механизма при торможении. Кроме того, подобная система зарекомендовала себя, как очень надежная, что особенно важно в экстремальных ситуациях и на сравнительно сложной для седока трассе.

Минималистичный современный дизайн и комфортное управление

Горные велосипеды нравятся многим, причем даже женщинам, несмотря на то, что экстерьер маунтинбайка часто выглядит довольно брутально. И это вполне справедливо в отношении Navigator 640. Байк получился минималистичным, в его дизайне нет ничего лишнего, а из аксессуаров следует лишь отметить наличие светоотражательных элементов. Это сделано ради безопасности участников движения и самого седока, но прекрасно вписывается в общий дизайн велосипеда.

Следует также отметить еще один полезный элемент безопасности, который хорошо интегрирован в общий экстерьер: это щиток, закрывающий систему и цепь. Таким образом, важный элемент трансмиссии получил защиту от внешних воздействий. Впрочем, и седоку будет спокойнее за свою одежду и обувь.

Сиденье и руль байка выполнены в типичной для маунтинбайка манере. Оба элемента можно отрегулировать так, как удобно владельцу. Руль также имеет прорезиненные грипсы, чтобы предотвратить скольжение рук во время езды. Здесь уже удобно расположены манетки и управление тормозами. Педали велосипеда выполнены из стали и пластика, чтобы обеспечить их надежную эксплуатацию и долговечность. Покрытие педалей предотвращает скольжение ног седока и гарантирует более устойчивое положение при езде.