Переходник-корректор для ламп типа Н4, для переделки японского света на европейский.
Торги завершены. Лот не продан.
12 март 2018 17:42
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Переходник-корректор для ламп типа Н4, для переделки японского света ...
Цена
350 руб.
Описание лота
Состояние | Новое |
Элемент оптики | Фара передняя |
Для марки авто | Другое |
На бикскнон Н4 устанавливается также без проблем!
Переходник для ламп типа Н4, для переделки японского света на европейский. Одеваем переходник на лампу, загибаем лепестки лампы как на фото и ставим в фару, и у нас ЕВРОПЕЙСКИЙ свет. Себе уже поставил доволен...... Теперь обочину хорошо видно и встречку неслеплю. Цена за 1 комплект из 2-х переходников.
На самом деле любые (и "хрустальные", и обычные) фары, оборудованные лампами ближнего/дальнего света типа H4 можно заставить светить по европейскому стандарту. Либо очень похоже на него. Причем обычно даже на техосмотре по приборам - все выглядит как надо .
Секрет достаточно прост. Необходимо повернуть лампу в фаре на 30 градусов против часовой стрелки (если смотреть на фару изнутри, то есть со стороны патрона/цоколя лампы, с тыльной стороны).
Теоретическое обоснование. На самом деле фара создает пучок равномерно покрывающий всю поверхность. А сама лампа типа H4 имеет внутри себя, на спирали ближнего света, небольшой металлический экранчик, который просто скрадывает часть пучка. И в какой области это скрадывание будет происходить - регулируется уже поворачиванием лампы (то есть и экранчика тоже). Японские фары (с их закрытием правой части пучка; для японского левостороннего движения) имеют лампочки уже повернутые на 15 градусов относительно "нейтрального" положения (за счет установки лампы таким образом)!
Нам необходимо только вернуть лампу в это нейтральное состояние, и, чтобы получить "европейский" свет (загасить левую часть пучка, для правостороннего движения) - повернуть лампу на 15 градусов в обратную сторону... Итак, для японских фар - просто повернуть лампу на 30 градусов.
p.s. Как можно убедиться - операция весьма проста и не может стоить тех денег, которые за нее просят некоторые недобросовестные СТО. А ведь свет фар напрямую влияет на безопасность на дороге (вы обязательно оцените насколько удобнее станет ездить в темноте; так же перестанете слепить встречные автомобили)!
P.S. Выложил фотографии как светят фары у меня, как видно встречку неслепит правую обочину видно хорошо и знаки тоже видны отлично!!!
Переходник для ламп типа Н4, для переделки японского света на европейский. Одеваем переходник на лампу, загибаем лепестки лампы как на фото и ставим в фару, и у нас ЕВРОПЕЙСКИЙ свет. Себе уже поставил доволен...... Теперь обочину хорошо видно и встречку неслеплю. Цена за 1 комплект из 2-х переходников.
На самом деле любые (и "хрустальные", и обычные) фары, оборудованные лампами ближнего/дальнего света типа H4 можно заставить светить по европейскому стандарту. Либо очень похоже на него. Причем обычно даже на техосмотре по приборам - все выглядит как надо .
Секрет достаточно прост. Необходимо повернуть лампу в фаре на 30 градусов против часовой стрелки (если смотреть на фару изнутри, то есть со стороны патрона/цоколя лампы, с тыльной стороны).
Теоретическое обоснование. На самом деле фара создает пучок равномерно покрывающий всю поверхность. А сама лампа типа H4 имеет внутри себя, на спирали ближнего света, небольшой металлический экранчик, который просто скрадывает часть пучка. И в какой области это скрадывание будет происходить - регулируется уже поворачиванием лампы (то есть и экранчика тоже). Японские фары (с их закрытием правой части пучка; для японского левостороннего движения) имеют лампочки уже повернутые на 15 градусов относительно "нейтрального" положения (за счет установки лампы таким образом)!
Нам необходимо только вернуть лампу в это нейтральное состояние, и, чтобы получить "европейский" свет (загасить левую часть пучка, для правостороннего движения) - повернуть лампу на 15 градусов в обратную сторону... Итак, для японских фар - просто повернуть лампу на 30 градусов.
p.s. Как можно убедиться - операция весьма проста и не может стоить тех денег, которые за нее просят некоторые недобросовестные СТО. А ведь свет фар напрямую влияет на безопасность на дороге (вы обязательно оцените насколько удобнее станет ездить в темноте; так же перестанете слепить встречные автомобили)!
P.S. Выложил фотографии как светят фары у меня, как видно встречку неслепит правую обочину видно хорошо и знаки тоже видны отлично!!!
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
Ну на фото же всё видно, да надо загнуть усики лампы, гнутся они без проблем если конечно использовать пассатижи, а не пытаться это сделать руками.
31 авг 2017 14:48
Я работаю на республики 51, как будете мимо проезжать наберите 29-49-099 я один комплект возьму.
P.S. не срочно, как вам удобно будет
P.S. не срочно, как вам удобно будет
22 авг 2016 05:24