Скутер ЗИД LIFAN 50QT-4 ( Продажа или Обмен на предложенное, можно и на авто. )
Продан по цене «Купить сейчас».
20 мая 2012 11:38
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Скутер ЗИД LIFAN 50QT-4 ( Продажа или Обмен на предложенное, можно и ...
Текущая цена
15 000 руб.
Блиц-цена
15 000 руб.
Текущая цена
15 000 руб.
Победитель
1
Блиц-цена
15 000 руб.
Продан по Блиц-цене(20 мая 2012 11:38)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание лота
Двигатель LIFAN, 1P39QMB
Бензиновый, четырехтактный, карбюраторный
с принудительным воздушным охлаждением.
Количество и расположение цилиндров - 1, горизонтальное.
Рабочий объем, см3- 49,5.
Степень сжатия - 10,5.
Максимальная мощность, кВт (мин-1) - 2,2 (7500).
Максимальный крутящий момент, Н м (мин-1) - 3,0 (6000).
Топливо - бензин с октановым числом не менее 90.
Система питания - карбюраторная, один карбюратор, подача топлива самотеком.
Система зажигания - конденсаторная (тиристорная) с электронным прерывателем.
Трансмиссия - автоматическая, вариаторная.
Сцепление - автоматическое, центробежное, сухое.
Коробка передач - клиноременной вариатор.
Главная передача - цилиндрический зубчатый редуктор.
Хороший мопед. Сломана ножка, но заводится исправно с кнопки всегда. Ну мопед так как не новый кое где пластика нет, кое где надломан или пошоркан. Стрелку в двоем ложит. Так как это китаец сами понимаете сразу резкости нет, только при наборе скорости ложит стрелку. В ДЫБЫ подрывает...Но умельцы говорят можно сделать резкость, настроить обороты и тд. Ну мне и этого хватает. Можно установить на него спортивный вариатор от хонды дио зх и тогда будет вам мощь.
Новое :
- сайлентблоки
- тросики тормозов
- колодки
- АКБ
- Передний вариатор с роликами
- ремень
- масло в двигателе и вариаторе.
Спрашивайте отвечу всем, Запчасти есть на них на Вильского, на Капылова и на Воронова фото старые, щас в более менее привел его в состояние. Продаю или меняю так как хочу мопед больше размерами. Пластик можно купить на него от мопеда ABM SKY ( продается на Воронова) они точно схожи по креплениям с рамой, может и ещё есть пластик в Красноярске схожим по креплению с этим.
Бензиновый, четырехтактный, карбюраторный
с принудительным воздушным охлаждением.
Количество и расположение цилиндров - 1, горизонтальное.
Рабочий объем, см3- 49,5.
Степень сжатия - 10,5.
Максимальная мощность, кВт (мин-1) - 2,2 (7500).
Максимальный крутящий момент, Н м (мин-1) - 3,0 (6000).
Топливо - бензин с октановым числом не менее 90.
Система питания - карбюраторная, один карбюратор, подача топлива самотеком.
Система зажигания - конденсаторная (тиристорная) с электронным прерывателем.
Трансмиссия - автоматическая, вариаторная.
Сцепление - автоматическое, центробежное, сухое.
Коробка передач - клиноременной вариатор.
Главная передача - цилиндрический зубчатый редуктор.
Хороший мопед. Сломана ножка, но заводится исправно с кнопки всегда. Ну мопед так как не новый кое где пластика нет, кое где надломан или пошоркан. Стрелку в двоем ложит. Так как это китаец сами понимаете сразу резкости нет, только при наборе скорости ложит стрелку. В ДЫБЫ подрывает...Но умельцы говорят можно сделать резкость, настроить обороты и тд. Ну мне и этого хватает. Можно установить на него спортивный вариатор от хонды дио зх и тогда будет вам мощь.
Новое :
- сайлентблоки
- тросики тормозов
- колодки
- АКБ
- Передний вариатор с роликами
- ремень
- масло в двигателе и вариаторе.
Спрашивайте отвечу всем, Запчасти есть на них на Вильского, на Капылова и на Воронова фото старые, щас в более менее привел его в состояние. Продаю или меняю так как хочу мопед больше размерами. Пластик можно купить на него от мопеда ABM SKY ( продается на Воронова) они точно схожи по креплениям с рамой, может и ещё есть пластик в Красноярске схожим по креплению с этим.
Поделиться этим лотом:
